Thanks to the work of one of our members, Cinquecento Volte Passione can offer you the whole scene uploaded on YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=FVbk-M3nghI

It's a single scene and the "Cinquecento da piombare" stays still. No matter that according to the merely quantitative rules of the star scoring it would deserve no more than two stars. But the quality of its contents would deserve much more.

In a way I would agree with you, but that is not very logical to give 3 stars or more to a car seen for a so short time, and not even used by the actors (?)

I would like to explain my insistence, because I think that it is justified by the peculiarity of this case.

The black Fiat Cinquecento in "Velocità massima" is seen in a single scene. But it is something special, like you can realize from the translation of the dialogue.

The Cinquecento is the sole subject of the whole discussion of the three characters, it is stated "better than an Alfa and than a Subaru" (stunning!), for it the characters plan such an extreme tuning that now this car is known as the "Cinquecento da piombare" (the Cinquecento that must be leaded, in order to avoid that with an excessive speed it will fly away like a kite) and has become the symbol of the numberless soft or hard personalizations that this model undergoes everywhere.

This could be called an "extraordinary participation", like that of a famous actor that interpretes only a short role in a movie, nevertheless leaving an indelible sign.

After Neon showed a major interest for car data, I pointed out that we can know everything of the "Cinquecento da piombare" from the certificate of the Italian Car Register (PRA) that I have posted in my previous message. Its plate is authentic, it is a real car that lived on the real roads and unfortunately died only four years after the movie. Just like some unforgettable young actors.

In summary, I am remarking the very high quality of the role of the Fiat Cinquecento in "Velocità massima", that overwhelms its pure duration and could deserve a reinterpretation of the raw criteria of the star scoring.

It is very difficult to find a movie scene where a car is such a protagonist and centre of attention, even for more extensive roles with the maximum star scores.

Yes, but he insists...

By what i can understand similar to Spanish G-Cento wants the Fiat to be three stars even if it doesnt deserve them, and Neon explains him why it cant get three stars, at the end he keeps insisting and Neon changes the star rating "ricordati però che è un'eccezzione" "but remember that ti is an exception".

In my opinion if the car doesnt deserve the three stars it cant get them...

A small summary in English?

Vabbè dai ti accontento, anche perchè tu mi hai fornito dati importanti per la macchina.

Ricordati però che è un'eccezzione

Il vero interesse è per la macchina, il suo anno di produzione, il codice (chassis), il numero progressivo della serie (Mk), ecc?

Allora ti servo subito!!!
Guarda qui:



Una targa vera, un'auto vissuta veramente e purtroppo, ahimè, anche morta appena quattro anni dopo il film, di cui possiamo ricostruire tutto, ma proprio tutto, con una visura reale del PRA (ovviamente ho cancellato i dati sensibili)! Un'auto di cui ci eravamo divertiti, in Cinquecento Volte Passione, ad indovinare anno e modello, prima di beccare la botta quando siamo andati a verificare se eravamo dei veri intenditori.

Può contare anche questo ai fini delle tre stelle, per i capi?

Scusa, ti prego di comprendermi... lo "star rating" non sarà l'aspetto più importante, ma fa sicuramente effetto, e dispiace non poco vedere le tre stelle solo per film irreperibili dalle nostre parti e che magari vedono la Fiat Cinquecento ripresa un po' più a lungo ma più impersonalmente.

Capisco che la scena ti abbia colpito e che tu ami questa macchina, ma non fraintendere le due stelle come "macchina da poco" giusto per tappare un buco, ti assicuro che in questo sito, lo "star rating" è l'ultima cosa che guardiamo, il vero interesse è per la macchina, il suo anno di produzione, il codice (chassis) il numero progressivo della serie (Mk) ecc.

Per cui non devi assolutamente preoccuparti che questa macchina venga classificata come "inferiore alle altre"

Fosse per me gli mettrei 3 stelle, ma qui non sono io il capo, e la mia decisione verrebbe sicuramente discussa.

Ciao Neon! Ma che sorpresa, un altro Italiano qui...

Non eccepisco che a rigore, attenendosi strettamente alle regole specificate per ciascun numero di stelle, la Cinquecento non andrebbe oltre le due stelle, essendo l'auto di un personaggio secondario e comparendo solo in una scena.

Ma vorrei richiamare l'attenzione sulla qualità della scena: lei è l'unico argomento di un'intera discussione cui partecipano i due protagonisti, lei è definita meglio di un'Alfa e di una Subaru (una scena che inizia così lascia chiunque a bocca aperta, Cinquecentista o meno), per lei viene prospettato un tuning talmente scioccante da esserle valso il nome di "Cinquecento da piombare" e da averla resa il simbolo delle tantissime personalizzazioni più o meno hard di cui è oggetto questo modello. E' solo una scena, d'accordo, ma è una scena simbolo.

Potrebbe essere definita una "partecipazione straordinaria", come un grandissimo attore che svolge un ruolo breve e secondario ma che lascia un segno indelebile. Un po' come Totò ne "I soliti ignoti"...

Dato che sei Italiano, vorrei fare il paragone con la Bianchina di Fantozzi. Anche lei è un'auto simbolo: e caro è costato a questa minuscola fuoriserie, in termini di immagine, scarrozzare in lungo ed in largo lo sfigatissimo protagonista e partecipare tanto strettamente alle sue disavventure. Le avete giustamente attribuito quattro stelle. Eppure, il suo ruolo non ha un briciolo della personalità e del protagonismo che sprizza dalla scena della "Cinquecento da piombare".

D'altra parte, se le regole sono queste e sono inderogabili, non discuto oltre, sono già soddisfatto che "Velocità massima" sia stato finalmente incluso a pieno diritto tra i "Cinquecento' movies". Però facci un pensierino (magari dopo esserti fatto un giretto per "Cinquecento volte Passione")... Ci sono le leggi, ma c'è anche la giurisprudenza...